Das Deutschlandticket für 49 Euro soll den Geldbeutel entlasten. Im Endeffekt führt es laut einer Studie aber dazu, dass der Nahverkehr bald deutlich teurer wird.

VERLUSTE

Diese sind für den öffentlichen Nahverkehr (ÖPNV) nämlich verheerend. Aufgrund des Deutschlandtickets nehmen die Verkehrsgesellschaften weniger Geld ein und müssen staatlich bezuschusst werden.

Aus einem Bericht zu Ermittlung des Finanzbedarfs für den ÖPNV bis 2031 geht hervor, wie riesig die Lücke wird.

Das Bundesverkehrs-Ministerium beziffert die staatliche Subvontion für das Jahr 2031 auf 20,7 bis 31 Milliarden Euro. Dies ist das Szenario mit Deutschlandticket.

OHNE DEUTSCHLANDTICKET

Die Bürgerinnen und Bürger würden ohne die 49-Euro-Möglichkeit mehr Geld für den ÖPNV ausgeben.

Schafft man das Ticket ab, müsste der Staat im Jahr 2031 „nur“ zwischen 16,6 bis 18,3 Milliarden Euro bezuschussen.

Bislang teilen sich Bund und Länder die Kosten, allerdings nur bis zum Ende des Jahres. Experten rechnen daher mit Preissteigerungen ab dem kommenden Jahr.

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